Official PER | Patrón de Embarcaciones de Recreo PER test nro. 56

Tecnología Naval

1. La Caña es una pieza que forma parte de:

Tecnología Naval

2. La pieza que forma la parte superior de la borda se llama:

Tecnología Naval

3. Las clases de desplazamiento son:

Tecnología Naval

4. Cuando la escala de calados está hecha con números arábigos, el calado se mide en:

Tecnología Naval

5. El armamento de un barco, consiste en un conjunto de:

Tecnología Naval

6. Las aletas son:

Maniobras

7. ¿A qué se llama atracar de punta?:

Maniobras

8. La voz de hombre al agua la dará:

Maniobras

9. Capeando el temporal, la posición de equilibrio se logra:

Maniobras

10. Las principales características de un cabo de nylon son:

Maniobras

11. El cabo que damos desde la proa y hacemos firme en un noray de tierra, a la altura de la popa se llama:

Maniobras

12. Al fondear, es una norma aconsejada el filar una cantidad de cadena de una longitud aproximada de:

Seguridad en la Mar

13. La Radiobaliza debe estar a bordo:

Seguridad en la Mar

14. Las bengalas de mano deben exhibirse por:

Seguridad en la Mar

15. ¿Qué características tiene una hemorragia arterial?:

Seguridad en la Mar

16. Cuando abandonemos una embarcación por inmediato hundimiento, ¿por que frecuencia eemitiremos el aviso de socorro.?:

Seguridad en la Mar

17. Las gasolinas al arder, producen un fuego de clase:

Seguridad en la Mar

18. El método d Boutakov consiste en:

Seguridad en la Mar

19. La medida a tomar ante una fractura de miembro es:

Seguridad en la Mar

20. En caso de vía de agua a bordo:

Seguridad en la Mar

21. En caso de abordaje con mal tiempo debemos:

Navegación

22. La declinación magnética se llama también:

Navegación

23. Si una corredera adelanta, ¿qué valor tendrá su coeficiente?

Navegación

24. Si en la carta náutica leemos que la escala es 1/30000, significa que:

Navegación

25. ¿A qué llamamos latitud?

Navegación

26. Una marcación de 160º es:

Navegación

27. El ángulo que forma la dirección del norte verdadero y el norte de aguja, se llama:

Navegación

28. La declinación magnética varía según:

Navegación

29. ¿Qué es el cubichete?

Navegación

30. Estando al SE/v de Pta. Carnero d=4,3´y navegando con Rv=251º. ¿Cuál será la distancia que nos falta por navegar para estar al través de Isla de Tarifa?

Navegación

31. Al ser HRB=1000 navegando al Ra=S82W se toman simultaneamente marcación del faro de la Isla de Tarifa por la proa y marcación del faro de Pta. Europa por el través. La declinación magnética=3ºNW, desvío=0º. ¿Cuál es nuestra situación?

Navegación

32. Al ser HRB=1505 un buque se encuentra en l=36º02,4´N y L=005º54,0´W y da rumbo para pasar a 4 millas del Faro de Cabo Trafalgar. La declinación magnética=3ºNW, el desvío del compás 1ºNE. ¿Cual será el rumbo de aguja?

Navegación

33. A 2000 HRB tomamos Da de Cº Trafalgar 356º, siendo la dm=3ºNW, y el desvío=0ºNE. Hallar la latitud sabiendo que tenemos una sonda de 50 mts.

Meteorología

34. El grado 6 de la Escala Marítima Internacional (Douglas) corresponde a :

Meteorología

35. Las borrascas normalmente se desplazan de oeste a este, esto es debido a:

Meteorología

36. ¿Cuá´ntos nudos de velocidad media tiene un viento Fresquito?:

Meteorología

37. El viento, en relación con las isobaras sopla:

Comunicaciones

38. Para contactar con una costera se hará:

Comunicaciones

39. Si después de un tráfico de socorro, oímos "Charlie Quebec Silence Fini":

Comunicaciones

40. Una emisión Dúplex es cuando:

Comunicaciones

41. ¿Qué anuncia una señal de seguridad?

Propulsión Mecánica

42. ¿Para qué se utilizan los circuitos de refrigeración presurizzados?:

Propulsión Mecánica

43. ¿Con que se rellena una batería a la que le falta líquido?

Propulsión Mecánica

44. ¿Qué sistema de refrigeración suelen utilizar los motores fuera borda?:

Reglamentos y Señales

45. ¿Cuál de los siguientes barcos no es maniobra restringida?

Reglamentos y Señales

46. ¿Qué maniobra hay que realizar cuando dos buques de propulsión mecánica navegan de vuelta encontrada?

Reglamentos y Señales

47. Cerrados en niebla escuchamos por nuestra popa dos pitadas largas cadda dos minutos, se trata de:

Reglamentos y Señales

48. ¿Qué señal fónica hará un buque de vela en tiempo de niebla?

Reglamentos y Señales

49. Cual de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio.

Reglamentos y Señales

50. ¿Un velero de noche, qué luces muestra si lleva las obligatorias y las potestativas?

Reglamentos y Señales

51. ¿Qué buque exhibe dos bolas negras?

Reglamentos y Señales

52. Si de noche, observamos por nuestra proa, una luz roja, y dos blancas una a proa y otra a popa, se tratará de un:

Reglamentos y Señales

53. Un buque que lleva una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices nos indica que es:

Reglamentos y Señales

54. Si navegando en una embarcación a motor avistamos por estribor otra embarcación que nos muestra la luz verde de costado ¿Cómo actuaremos?

Reglamentos y Señales

55. Un buque de propulsión mecánica, navegando de noche debe llevar obligatoriamente dos luces de tope cuando:

Reglamentos y Señales

56. ¿Qué duración tiene una pitada larga?

Reglamentos y Señales

57. Navegando en condiciones de visibilidad reducida escuchamos una pitada larga seguida de dos cortas y a continuación una larga seguida de tres cortas.

Reglamentos y Señales

58. Al llegar a un recodo daremos una señal fónica consistente en:

Reglamentos y Señales

59. La señal de alarma radiotelefónica consiste en:

Balizamiento

60. La marca de tope del cuadrante sur es:

Balizamiento

61. ¿Cuál es la marca de tope de las marcas especiales?:

Balizamiento

62. Las marcas cardinales que indican cuadrante sur enseñan una luz (cuando está dotada de ella).

Balizamiento

63. ¿Cuál es la marca de tope, si tiene, en las marcas laterales de estribor en la reegión A?:

Legislación

64. ¿Puede la Administración establecer limitaciones a la navegación en zonas o playas con bañistas?:

Legislación

65. Entendemos despacho de una embarcación a: