Official PER | Patrón de Embarcaciones de Recreo PER test nro. 77

Tecnología Naval

1. El desplazamiento de una embarcación es:

Tecnología Naval

2. Las cuadernas se disponen en el sentido:

Tecnología Naval

3. El codaste es:

Tecnología Naval

4. La pieza que une el ancla con la cadena se llama:

Tecnología Naval

5. Las piezas que sirven para amarrar cabos y cables, que están colocadas en cubierta, palos, etc., y son de madera o metálicas y en forma de T, se denominan:

Tecnología Naval

6. ¿Qué nombre recibe la máquina que utilizamos para virar la cadena del ancla?

Maniobras

7. Adujar significa:

Maniobras

8. Un buque de dos hélices se llama de giro al interior cuando:

Maniobras

9. El largo de proa es el cabo dado a tierra que impide que el barco:

Maniobras

10. Se dice que un buque es de paso a la derecha:

Maniobras

11. Para describir la curva de Boutakow, ¿cuántos grados debe caer la proa a una banda antes de meter todo el timón a la banda contraria?

Maniobras

12. La pérdida de avance de una hélice se llama:

Maniobras

13. ¿Cómo se debe hacer la maniobra de aproximación para amarrar a un muerto?:

Maniobras

14. Para hacer una ciaboga por babor con una embarcación de dos hélices, ¿qué órdenes damos?

Seguridad en la Mar

15. ¿Cómo se debe nadar llevando a un náufrago?

Seguridad en la Mar

16. Para evitar posibles daños en nuestra embarcación en caso de ser alcanzada por un rayo podemos:

Seguridad en la Mar

17. El extintor de CO2 actúa principalmente por:

Seguridad en la Mar

18. Entendemos por sincronismo transversal:

Seguridad en la Mar

19. Los incendios de tipo ECHO, son los producidos por:

Seguridad en la Mar

20. En nuestras islas hay un Parque Nacional Marítimo Terrestre, que es el del Archipiélago de Cabrera; ¿qué debemos hacer si tenemos previsto navegar en sus aguas?

Seguridad en la Mar

21. Los extintores de agua son los apropiados para incendios de la clase:

Seguridad en la Mar

22. El lado de una vela marconi que queda más a popa y por el que sale el flujo del viento.

Seguridad en la Mar

23. ¿Cuál es la primera medida que debemos tomar después de un abordaje?

Seguridad en la Mar

24. El masaje cardíaco se realiza comprimiendo sobre:

Seguridad en la Mar

25. ¿Cómo se denomina la maniobra de poner popa a la mar hasta que pase el temporal?

Navegación

26. ¿Qué es la longitud?

Navegación

27. ¿Para qué sirve la alidada?

Navegación

28. La latitud puede ser:

Navegación

29. Las demoras pueden ser:

Navegación

30. Los polos magnéticos de la tierra:

Navegación

31. ¿Cómo se llama el ángulo formado por el rumbo efectivo y el rumbo verdadero?

Navegación

32. ¿Qué ámbito tienen los libros de faros?:

Navegación

33. Las cartas que mayor extensión abarcan son:

Navegación

34. Situados en posición l: 35º 50´N y L 006º 10´W ponemos rumbo al faro de Cabo Espartel, teniendo en cuenta el viento reinante de NE que nos produce un abatimiento estimado de 7º. Dm 2º W. Desvío 5º E. Calcular el Ra.

Navegación

35. Navegando al Ra 320º, al cruzar la enfilación Cabo Trafalgar-Torre de Meca obtenemos Da Cabo Trafalgar 67º y, simultáneamente, Da Cabo Roche 353º. Calcular nuestra situación.

Navegación

36. Al ser Hrb 12:30 un yate parte de la luz verde del puerto de Ceuta con Ra 000º, desvío 1º W y la velocidad de 10 nudos. ¿Cuál será su situación al ser Hrb 13:15?:

Navegación

37. Navegando al Ra S84 E, al ser Hrb 10:00, marcamos Pta. Paloma por la proa y Cabo Trafalgar por el través de babor. Variación local 2º NW, desvío 4º NW. Calcular nuestra situación.

Meteorología

38. El viento aparente:

Meteorología

39. En los anticiclones, las isobaras de mayor presión:

Meteorología

40. Los anemómetros nos miden:

Meteorología

41. A las líneas que unen puntos de igual presión en un momento dado se les llama:

Comunicaciones

42. Cuando una estación transmite en una sóla dirección, se denomina:

Comunicaciones

43. Los aparatos radiotelefónicos bidireccionales para embarcaciones de supervivencia del SMSSM (VHF portátiles) deben tener las siguientes características:

Comunicaciones

44. La Llamada Selectiva Digital (LSD/DSC) de VHF consiste en:

Comunicaciones

45. La palabra PAN PAN se usa en caso de:

Comunicaciones

46. ¿Cómo impondrá silencio ante un mensaje de socorro la estación que dirija el tráfico?:

Propulsión Mecánica

47. El circuito de refrigeración abierto de un motor convencional debe llevar:

Propulsión Mecánica

48. Para que el rendimiento de un motor sea óptimo, la temperatura del agua dulce de refrigeración deberá ser de, aproximadamente:

Propulsión Mecánica

49. ¿Cuántos grupos de baterías conviene llevar en una embarcación?:

Propulsión Mecánica

50. El filtro decantador sirve para:

Propulsión Mecánica

51. ¿Cuántos litros de combustible necesitamos para hacer una travesía de 60 millas a una velocidad de 5 nudos, sabiendo que el consumo de nuestro motor a esa velocidad es de 4 litros/hora?

Reglamentos y Señales

52. Para la aplicación del R.I.P.A. consideramos la manga y la eslora:

Reglamentos y Señales

53. Cuando existe riesgo de colisión entre dos embarcaciones de propulsión mecánica, ¿quién debe maniobrar?

Reglamentos y Señales

54. ¿Quién maniobrará si un yate a vela alcanza a uno a motor?

Reglamentos y Señales

55. ¿Cuándo se considera que un buque alcanza a otro?

Reglamentos y Señales

56. Cuál de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio:

Reglamentos y Señales

57. Una embarcación de 11 metros de eslora, fondeada, exhibirá de día:

Reglamentos y Señales

58. La llamada "luz de remolque" tiene un arco de visibilidad de:

Reglamentos y Señales

59. Una embarcación a motor de menos de 7 metros de eslora y cuya velocidad sea inferior a 7 nudos, navegando de noche debe exhibir como mínimo:

Reglamentos y Señales

60. ¿Qué buque debe mostrar, de día, una esfera negra en su parte más visible de proa?

Reglamentos y Señales

61. Una embarcación de propulsión mecánica de menos de 7 m. de eslora y velocidad superior a 20 nudos, de noche llevará:

Reglamentos y Señales

62. Si navegando en una embarcación a motor avistamos por estribor otra embarcación que nos muestra la luz verde de costado, ¿cómo actuaremos?

Reglamentos y Señales

63. En tiempo de niebla, oímos dos pitadas largas, ¿de qué buque se trata?

Reglamentos y Señales

64. ¿Qué barco repica la campana durante cinco segundos y a intervalos que no exceden de un minuto, en tiempo de niebla?

Reglamentos y Señales

65. Para llamar la atención de otro buque daremos:

Reglamentos y Señales

66. De las siguientes señales, ¿cuál de ellas indica peligro y necesidad de ayuda?:

Balizamiento

67. Si navegando de noche avistamos una baliza que da grupos de dos destellos blancos, podemos suponer que se trata de:

Balizamiento

68. Las marcas cardinales que indican el cuadrante sur enseñan una luz (cuando está dotada de ella):

Balizamiento

69. ¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal este?:

Balizamiento

70. Si navegando nos encontramos por la proa una baliza con dos esferas negras en su parte superior, debemos:

Balizamiento

71. Las marcas laterales de babor en el sistema "A" tienen como marca de tope:

Legislación

72. En un puerto, ¿está permitido pescar?:

Legislación

73. Según el Reglamento de Policía de Puertos, se prohibe:

Legislación

74. En zonas con un gran número de bañistas, las Autoridades establecerán:

Legislación

75. ¿Cuál es el límite de potencia para el manejo de embarcaciones de recreo a motor, según las atribuciones de este título?: