Official PER | Patrón de Embarcaciones de Recreo PER test nro. 54

Tecnología Naval

1. La limera es:

Tecnología Naval

2. La caña es una pieza que forma parte de:

Tecnología Naval

3. La bocina es:

Tecnología Naval

4. La obra viva es:

Tecnología Naval

5. El imbornal es:

Tecnología Naval

6. ¿Qué nombre recibe el asta larga con un gancho en un extremo que utilizamos para ayudarnos a atracar y desatracar?:

Maniobras

7. La pérdida de avance de una hélice se llama :

Maniobras

8. El nudo que utilizamos para unir dos cabos de la misma mena y material se llama:

Maniobras

9. Un buque de dos hélices se llama de giro al interior cuando:

Maniobras

10. Una turafalla sirve para:

Maniobras

11. El cabo que damos desde la proa y hacemos firme en un noray de tierra, a la altura de la popa se llama:

Maniobras

12. Si tenemos que arrojarnos al mar con chaleco salvavidas:

Seguridad en la Mar

13. Cuando la temperatura es superior a 20ºC, la supervivencia es:

Seguridad en la Mar

14. Las consultas médicas por radio:

Seguridad en la Mar

15. ¿Que hay que hacer con un ahogado para ayudarle a reaccionar?

Seguridad en la Mar

16. Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método es el de:

Seguridad en la Mar

17. ¿Dónde colocaremos un torniquete en caso de una hemorragia arterial?:

Seguridad en la Mar

18. En caso de niebla debemos:

Seguridad en la Mar

19. El masaje cardíaco se realiza comprimiendo sobre:

Seguridad en la Mar

20. Entendemos por sincronismo transversal:

Seguridad en la Mar

21. ¿Qué se entiende por CAPEAR?

Navegación

22. ¿Qué dos maneras conocemos para contar rumbos?

Navegación

23. El ángulo que forma el Nv con el Nm se llama:

Navegación

24. ¿Cómo se llama el ángulo formado por el rumbo de superficie y el rumbo verdadero?

Navegación

25. Las longitudes se cuentan desde el:

Navegación

26. Las sondas en las cartas están referidas a:

Navegación

27. En una carta náutica, una pequeña cruz situada sobre la mar, significa:

Navegación

28. ¿Qué entendemos por fase cuando nos referimos a un faro?:

Navegación

29. ¿Qué es rumbo de aguja?

Navegación

30. Navegando al Ra=S84E, al ser HRB=1000, marcamos Pta. Paloma por la proa y Cº Trafalgar por el través de Br, variación local=4ºNW, desvío=2ºNW, ¿Situación?:

Navegación

31. En navegación por el Estrecho, a Hrb=0912 tomamos simultáneamente Da Pta. Malabata=126º y Da Cº ESpartel=215º, Variación local=4ºNW, Desvío=3ºNW. Se pide Situación.

Navegación

32. Navegando por el estrecho, observamos simultáneamente las demoras verdaderas de dos faros 326º y 146º respectivmente, con una distancia equidistante a ambos, medida en el radar, de 6,4 millas. ¿De que faros se trata?

Navegación

33. Al ser HRB=1824, se encuentra en l=36º11,0´N y L=005º13,0´W y damos rumbo a la luz verde del puerto de Ceuta a una velocidad de 5 nudos. ¿Cuál será la hora de llegada?

Meteorología

34. ¿Por qué en un puerto rada o bahía abrigada no puede haber mar arbolada?:

Meteorología

35. Cuando el viento cambia de dirección se dice que:

Meteorología

36. Un viento refresca cuando:

Meteorología

37. El viento que se produce debido a que la tierra se enfría más rápidamente durante la noche que el agua del mar adyacente se conoce como:

Comunicaciones

38. Según el Reglamento de comunicaciones prohibe:

Comunicaciones

39. Cuando una estación transmite en una sola dirección, se denomina:

Comunicaciones

40. La banda de VHF va de :

Comunicaciones

41. Una estación de comunicación es:

Propulsión Mecánica

42. ¿Para que sirven los detectores de gases?:

Propulsión Mecánica

43. ¿Pueden los motores de explosión utilizar gasoil?:

Propulsión Mecánica

44. Para eliminar el chispeo entre los contactos del ruptor se utiliza:

Reglamentos y Señales

45. ¿Qué se entiende por capacidad de maniobra restringida?

Reglamentos y Señales

46. En caso de albergar dudas sobre si estamos en una situación de vuelta encontrada:

Reglamentos y Señales

47. Navegando a vela ¿Cuándo podemos considerar a otro buque a la vista?

Reglamentos y Señales

48. ¿Qué señal fónica en tiempo de niebla hará un buque de pesca?

Reglamentos y Señales

49. ¿Cómo se indica entre buques a la vista estoy dando atrás?

Reglamentos y Señales

50. La llamada luz de remolque, tiene un arco de visibilidad de:

Reglamentos y Señales

51. El buque que exhibe dos bolas negras y en el centro un rombo negro, se trata de:

Reglamentos y Señales

52. Una embarcación a motor de menos de 7 metros de eslora y cuya velocidad sea inferior a 7 nudos, navegando de noche debe exhibir como mínimo:

Reglamentos y Señales

53. ¿Qué buque debe mostrar,de día, una esfera negra en su parte más visible de proa:

Reglamentos y Señales

54. Una embarcación de propulsión mecánica de menos de 7m de eslora y velocidad superior a 20 nudos, de noche llevará:

Reglamentos y Señales

55. ¿Qué sector de visibilidad tiene la luz de tope?

Reglamentos y Señales

56. En tiempo de visibilidad reducida, oímos una pitada larga seguida de cuatro cortas, se trata de:

Reglamentos y Señales

57. Si al acercarnos a un recodo en donde está obstruida la visión, oímos una pitada larga, deberemos:

Reglamentos y Señales

58. Para llamar la atención de otro buqu daremos:

Reglamentos y Señales

59. De las siguientes señales, ¿Cuál de ellas indica peligro y necesidad de ayuda?:

Balizamiento

60. La marca de tope del cuadrante sur es:

Balizamiento

61. ¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Este?:

Balizamiento

62. ¿Cuál es la marca de tope de las marcas especiales?:

Balizamiento

63. ¿Qué luz debe emitir una marca de peligro aislado?

Legislación

64. ¿Quién expide el Certificado de Navegabilidad?

Legislación

65. ¿Es obligatorio el salvamento a las personas?