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Official PER | Patrón de Embarcaciones de Recreo PER test nro. 4
1) Tecnología Naval
2) Tecnología Naval
3) Tecnología Naval
4) Tecnología Naval
5) Tecnología Naval
6) Tecnología Naval
7) Maniobras
8) Maniobras
9) Maniobras
10) Maniobras
11) Maniobras
12) Maniobras
13) Seguridad en la Mar
14) Seguridad en la Mar
15) Seguridad en la Mar
16) Seguridad en la Mar
17) Seguridad en la Mar
18) Seguridad en la Mar
19) Seguridad en la Mar
20) Seguridad en la Mar
21) Seguridad en la Mar
22) Navegación
23) Navegación
24) Navegación
25) Navegación
26) Navegación
27) Navegación
28) Navegación
29) Navegación
30) Navegación
31) Navegación
32) Navegación
33) Navegación
34) Meteorología
35) Meteorología
36) Meteorología
37) Meteorología
38) Comunicaciones
39) Comunicaciones
40) Comunicaciones
41) Comunicaciones
42) Propulsión Mecánica
43) Propulsión Mecánica
44) Propulsión Mecánica
45) Reglamentos y Señales
46) Reglamentos y Señales
47) Reglamentos y Señales
48) Reglamentos y Señales
49) Reglamentos y Señales
50) Reglamentos y Señales
51) Reglamentos y Señales
52) Reglamentos y Señales
53) Reglamentos y Señales
54) Reglamentos y Señales
55) Reglamentos y Señales
56) Reglamentos y Señales
57) Reglamentos y Señales
58) Reglamentos y Señales
59) Reglamentos y Señales
60) Balizamiento
61) Balizamiento
62) Balizamiento
63) Balizamiento
64) Legislación
65) Legislación
Tecnología Naval
1.
Estanqueidad significa:
A.
Ligereza
B.
Impermeabilidad
C.
Solidez del casco
D.
Resistencia estructural
Tecnología Naval
2.
En un buque adrizado, el centro de gravedad y el centro de carena, están:
A.
En el mismo punto
B.
En el centro geométrico del buque
C.
A estribor de la línea de crujía
D.
En la misma vertical
Tecnología Naval
3.
El elemento de cierre del casco, por su parte anterior, se llama:
A.
Roda
B.
Pantoque
C.
Codaste
D.
Imbornal
Tecnología Naval
4.
El lugar donde se depositan las aguas derramadas o que se filtran, se llaman:
A.
Pozos
B.
Varengas
C.
Sentinas
D.
Tanques de agua filtrada
Tecnología Naval
5.
La bocina es:
A.
La pieza que, empalmada a la quilla, forma la proa
B.
Un revestimiento metálico con el que se guarnece un orificio
C.
El silbato de los yates
D.
La pieza que, empalmada a la quilla, forma la popa
Tecnología Naval
6.
La mayor anchura del buque, medida por fuera de forros, se llama:
A.
Manga de arqueo
B.
Manga total o en el fuerte
C.
Manga en el medio
D.
Manga de construcción
Maniobras
7.
Una turafalla sirve para:
A.
Evitar un abordaje
B.
Comer
C.
Tapar una vía de agua
D.
Apagar un incendio
Maniobras
8.
En condiciones normales, si a la hora de atracar hemos utilizado el ancla, una vez amarrados, deberemos:
A.
Señalizar el lugar de fondeo
B.
Tensar la cadena, para evitar que el viento - mar, nos golpee contra el muelle
C.
Cobrar toda la cadena y levar el ancla
D.
Filar más cadena
Maniobras
9.
Las bengalas se utilizan para:
A.
Dar luz en la oscuridad
B.
Llamar la atención
C.
Pedir socorro
D.
Las fiestas de a bordo
Maniobras
10.
El nudo que utilizamos para unir dos cabos de la misma mena y material se llama:
A.
Margarita
B.
As de guía
C.
Ballestrinque
D.
Llano
Maniobras
11.
En un buque con dos hélices de giro al exterior, la maniobra de atraque resultará más fácil:
A.
Por la banda de babor
B.
La facilidad de atraque sólo la da la hélice que es de paso variable
C.
Es igual por babor que por estribor
D.
Por la banda de estribor
Maniobras
12.
Partiendo de reposo, la presión lateral de las palas de una hélice levógira en marcha avante:
A.
No influye en la maniobra
B.
Hace que la proa caiga a estribor
C.
Hace que la popa caiga a estribor
D.
Hace que la proa caiga a babor
Seguridad en la Mar
13.
¿Qué debe hacerse en la nariz de un asfixiado al hacerle la respiración boca a boca?.
A.
Tiene que estar a menor altura que la boca
B.
Pinzarla con los dedos para que no se escape el aire
C.
Limpiarla para que no esté obstruida
D.
No se debe tocar
Seguridad en la Mar
14.
En caso de inundación, deberemos:
A.
Emitir tres pitadas cortas
B.
Escorar la embarcación
C.
Aumentar la velocidad
D.
Poner las bombas de achique
Seguridad en la Mar
15.
El equipo de seguridad, deberá estar homologado por:
A.
No es necesario que esté homologado
B.
El SEVIMAR
C.
La Dirección General de la Marina Mercante
D.
El Capitán de Puerto
Seguridad en la Mar
16.
Si se produce un incendio en el motor o compartimento del mismo, para extinguirlo utilizaremos, preferentemente:
A.
Espuma de alta expansión
B.
Extintor de CO2
C.
Agua a chorro
D.
Agua pulverizada de la manguera
Seguridad en la Mar
17.
Después de producirse un abordaje, deberemos:
A.
No avisar a la tripulación o pasaje para que no cunda el pánico
B.
Tomar nota de la hora exacta
C.
Abandonar la embarcación
D.
Avisar a la tripulación
Seguridad en la Mar
18.
Una radiobaliza emite:
A.
La señal de S.O.S. continuamente
B.
La señal S.O.S. cada 5 minutos
C.
Música en estéreo
D.
La señal definitiva de la embarcación
Seguridad en la Mar
19.
La medida a tomar ante la fractura de un miembro será:
A.
Inmovilizar mediante férula o similar
B.
Cortar el hueso fracturado
C.
Suministrar suero antitetánico
D.
Tratar de poner el hueso en su sitio
Seguridad en la Mar
20.
El extintor de CO2, actúa por:
A.
Enfriamiento
B.
Sofocamiento
C.
Calentamiento
D.
Dispersión
Seguridad en la Mar
21.
Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método es el de:
A.
Curva de evolución
B.
Boutakow
C.
Inversión de marcha
D.
El minuto
Navegación
22.
La línea que une puntos de inclinación cero y máxima intensidad horizontal se llama:
A.
Paralelo magnético
B.
Línea áclina
C.
Línea isógona
D.
Ecuador magnético
Navegación
23.
¿Qué es el coeficiente de una corredera?.
A.
La relación entre la distancia marcada por la corredera y la distancia verdadera
B.
La cantidad a restar a la distancia marcada por la corredera para determinar la velocidad
C.
La relación entre la distancia verdadera y la que marca la corredera
D.
La cantidad a sumar a la distancia marcada por la corredera para determinar la verdadera
Navegación
24.
Si en la carta, la declinación magnética es de 10º 00 para el año 1993, con un decremento anuo de 3', ¿cuál será la dm para 1998?.
A.
9º 45'
B.
9º 40'
C.
10º 03'
D.
10º 15'
Navegación
25.
¿Para qué sirve la corredera mecánica?.
A.
Para correr la milla
B.
Para medir la profundidad
C.
Para medir la velocidad
D.
Para tomar alturas
Navegación
26.
El cambio de valor del desvío, se produce cuando:
A.
Variamos de rumbo
B.
Variamos de velocidad
C.
Navegamos en otra longitud
D.
Navegamos en otra latitud
Navegación
27.
Las sondas en la carta, están referidas a:
A.
La bajamar escorada
B.
La pleamar
C.
La bajamar
D.
Ninguna de las tres
Navegación
28.
¿Cómo se llama el arco de ecuador, contado entre los meridianos que pasan por dos lugares?.
A.
Diferencia en longitud
B.
Latitud
C.
Diferencia en latitud
D.
Longitud
Navegación
29.
Navegamos con rumbo sur y viento de levante, que nos produce un abatimiento de 3º. ¿Cuál es el Rs.?.
A.
180º
B.
177º
C.
183º
D.
190º
Navegación
30.
Navegando al Ra= 090º, Ct= 5*NE, tomamos las siguientes líneas de posición: Marcación Pta. Cires= 002º Er. Da Isla Tarifa= 006º. Da Pta. Alcázar= 139º. Una vez situados, damos rumbo para pasar a 2,5 de Pta. Cires. Se pide situación y Rv.
A.
l= 35º 57,0'N. L=005º 35,6'W. Rv= 079º
B.
l= 35º 55,8'N. L=005º 37,8'W. Rv= 077º
C.
l= 35º 55,4'N. L=005º 37,6'W. Rv= 075º
D.
l= 35º 54,2'N. L=005º 38,6'W. Rv= 078º
Navegación
31.
Navegando al Ra= 310º, al ser HRB= 02-30, nos encontramos en la enfilación Cabo Roche-Cabo Trafalgar y en este momento, tomamos simultáneamente Da Cº.Trafalgar= 330º y Da. Pta. de Gracia= 052º. ¿Cuál es nuestra situación?.
A.
l= 36º 01,6'N. L=005º 53,2'W
B.
l= 36º 02.6'N. L=005º 54,8'W
C.
l= 36º 00,2'N. L=005º 58,6'W
D.
l=36º 03,2'N. L=005º 56,2'W
Navegación
32.
¿Qué distancia hay entre Punta Europa y Punta Almina?.
A.
13'
B.
20'
C.
10'
D.
18'
Navegación
33.
Estamos situados en Dv. del Faro de Isla de Tarifa= 291º, y Dv del Faro de Punta Cires= 210º.¿Cuál es la distancia a Punta Almina?.
A.
9'
B.
7'
C.
10'
D.
8,5'
Meteorología
34.
El viento se nombra:
A.
Siempre en función del rumbo del barco
B.
Por barlovento
C.
Por donde viene
D.
Hacia donde va
Meteorología
35.
¿Qué vientos corresponden a movimientos lentos del barómetro?.
A.
Moderados
B.
Muy fuertes
C.
Fuertes
D.
Huracanados
Meteorología
36.
¿Cómo se expresa la dirección del viento?.
A.
Observando hacia donde va
B.
Observando el sentido que lleve
C.
En nudos
D.
Observando de donde viene
Meteorología
37.
La escala de Beaufort, se utiliza para saber:
A.
La altura de las olas
B.
La intensidad del viento
C.
La tensión del vapor
D.
La temperatura
Comunicaciones
38.
¿A qué se refieren los mensajes de SEGURIDAD?.
A.
A la seguridad de los medios de salvamento
B.
A la seguridad del casco de los buques
C.
A la seguridad de la navegación en general
D.
A la seguridad del buque
Comunicaciones
39.
Si un tripulante enferma gravemente, se emitirá un mensaje de:
A.
Mayday
B.
Pan
C.
Securite
D.
Salvamento
Comunicaciones
40.
En el supuesto de que escucháramos las siguientes señales al mismo tiempo. ¿A cuál responderíamos primero?.
A.
MAYDAY
B.
PAN
C.
Aviso a los navegantes
D.
SECURITE
Comunicaciones
41.
¿Se puede hablar libremente por el canal 16?.
A.
Sí, pero sólo para llamadas de seguridad, socorro, emergencia y para establecer la comunicación
B.
Sí, para cualquier tema
C.
No, nunca
D.
Sí, pero sólo de barco a tierra
Propulsión Mecánica
42.
La causa que produce la combustión en un motor Diésel es:
A.
La inyección del combustible
B.
La temperatura del aire
C.
La temperatura del combustible
D.
La presión del combustible
Propulsión Mecánica
43.
La holgura del reglaje entre el taqué y la válvula de escape, proviene de:
A.
El exceso progresivo del taqué
B.
El adelanto del escape
C.
La dilatación térmica de las válvulas
D.
El reposo del taqué
Propulsión Mecánica
44.
¿Qué elemento de los sigiuentes, no corresponde al sistema de encendido?.
A.
El delco
B.
El transformador
C.
Los platinos
D.
El distribuidor
Reglamentos y Señales
45.
¿Cuál de los siguientes, no es un buque con capacidad de maniobra restringida?.
A.
Un buque dragando
B.
Un pesquero de arrastre
C.
Un buque cablero
D.
Un dragaminas
Reglamentos y Señales
46.
En un canal angosto navegable. ¿Qué buques no deben estorbar el tráfico marítimo?.
A.
Los de vela
B.
Los menores de 25 TRB
C.
Los de vela y los menores de 20 metros
D.
Las embarcaciones menores y motoras
Reglamentos y Señales
47.
¿Qué maniobra deben realizar dos buques que navegan de vuelta encontrada?.
A.
Caer ambos a estribor
B.
Parar y dar máquina atrás
C.
Caer ambos a babor
D.
Caer uno a babor y el otro a estribor
Reglamentos y Señales
48.
Si un buque que se encuentra a nuestra vista, emite tres pitadas cortas, nos indica:
A.
Atención
B.
Necesito práctico
C.
Mis máquinas dan atrás
D.
Pide socorro
Reglamentos y Señales
49.
Navegando en tiempo de visibilidad reducida, deberemos:
A.
Moderar la velocidad y realizar las señales fónicas correspondientes
B.
Parar máquinas
C.
Si en el momento de cerrarse, no vimos buques a la vista, daremos máquina a toda, para llegar antes a puerto
D.
Pedir información a la costera
Reglamentos y Señales
50.
La llamada luz de remolque, tiene un arco de visibilidad de:
A.
180º
B.
125º
C.
135º
D.
225º
Reglamentos y Señales
51.
Un buque, para indicar su situación de BUQUE SIN GOBIERNO. ¿Qué luces exhibe?.
A.
Dos luces rojas en vertical
B.
Luces intermitentes para llamar la atención
C.
Dos luces rojas y dos luces verdes a banda y banda
D.
Dos luces rojas y una luz blanca en el centro
Reglamentos y Señales
52.
Una luz de remolque es:
A.
Una luz blanca a popa que cubre un arco de 135º
B.
Una luz amarilla a popa que cubre un arco de 225º
C.
Una luz blanca a proa que cubre un arco de 135º
D.
Una luz amarilla a popa que cubre un arco de 135º
Reglamentos y Señales
53.
¿Qué señal iza de día un buque varado?.
A.
Un cono negro con el vértice hacia abajo
B.
Dos esferas negras visibles en todo el horizonte
C.
Tres esferas negras visibles en todo el horizonte
D.
Una señal en forma de rombo negro
Reglamentos y Señales
54.
¿Qué luces debe mostrar de noche un buque varado?
A.
Las luces de un buque sin gobierno y dos luces rojas
B.
Tres luces verdes en vertical
C.
Las luces de un buque sin gobierno y fondeado
D.
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
Reglamentos y Señales
55.
Un pesquero de arrastre, además de las luces reglamentarias, mostrará las siguientes:
A.
Dos luces en vertical, roja sobre blanca
B.
Dos luces en vertical, roja sobre verde
C.
Dos luces en vertical, verde sobre blanca
D.
Dos luces en vertical, blanca sobre roja
Reglamentos y Señales
56.
En tiempo de niebla, oímos dos pitadas largas, ¿de qué buque se trata?.
A.
De una embarcación de práctico
B.
De un buque de propulsión mecánica navegando con arrancada
C.
De un buque navegando a vela
D.
De un buque de propulsión mecánica parado y sin arrancada
Reglamentos y Señales
57.
Un buque de más de 100 metros de eslora, deberá llevar para realizar las señales acústicas:
A.
Tres bocinas de señales a proa, a popa y en el puente
B.
Una campana y un pito
C.
Una campana, un pito y una bocina de señales
D.
Una campana, un pito y un gong
Reglamentos y Señales
58.
¿Qué señal emitirá un buque para preguntar a otro la maniobra que va a realizar?.
A.
Cuatro pitadas cortas
B.
Dos pitadas cortas
C.
Cinco pitadas cortas
D.
Tres pitadas cortas
Reglamentos y Señales
59.
De las siguientes señales, ¿cuál de ellas indica peligro y necesidad de ayuda?.
A.
Un repique continuado de campana
B.
Una pitada larga cada dos minutos
C.
Una señal fumígena que produzca humo naranja
D.
La señal -CQD- emitida por radiotelegrafía
Balizamiento
60.
La marca de tope del cuadrante sur, consiste en:
A.
Dos conos negros superpuestos, opuestos por sus vértices
B.
Dos conos negros superpuestos con las puntas hacia arriba
C.
Dos conos negros superpuestos opuestos por su base
D.
Dos conos negros superpuestos con las puntas hacia abajo
Balizamiento
61.
¿Qué luz debe emitir una marca de peligro aislado?.
A.
GpD (2). Blanca
B.
Cualquiera, excepto GpD (2+1). Blanca
C.
GpD (2+1). Blanca
D.
GpD (2). Roja
Balizamiento
62.
¿Se puede duplicar el balizamiento cuando surge un peligro nuevo?.
A.
Solamente cuando el peligro sea particularmente grave
B.
No
C.
Sí
D.
Siempre
Balizamiento
63.
¿De qué color es la luz de las marcas especiales?.
A.
Amarilla
B.
Verde
C.
Blanca
D.
Roja
Legislación
64.
En las embarcaciones menores de 20TRB, el despacho y los cambios de tripulación, se anotan en:
A.
El Diario de Navegación
B.
En el Rol de Despacho y Dotación
C.
La patente de navegación
D.
La Licencia de navegación
Legislación
65.
¿Se puede navegar sin matrícula?.
A.
Solamente los buques importados
B.
Sí
C.
No
D.
Depende
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