Official PER | Patrón de Embarcaciones de Recreo PER test nro. 79

Tecnología Naval

1. La misión de las lumbreras es:

Tecnología Naval

2. La pieza que forma la parte superior de la borda se llama:

Tecnología Naval

3. Hélice de paso múltiple o variable es aquella que:

Tecnología Naval

4. La dirección perpendicular al costado es:

Tecnología Naval

5. El peso de una embarcación recibe el nombre de:

Tecnología Naval

6. Las cuadernas se disponen en el sentido:

Maniobras

7. El tiempo de supervivencia en la mar no depende de:

Maniobras

8. Cobrar es:

Maniobras

9. El largo de popa:

Maniobras

10. ¿Cómo se denomina cuando varias embarcaciones están amarradas juntas de costado?:

Maniobras

11. La gaza sirve para:

Maniobras

12. En caso de atracar con una codera, el primer cabo que daremos será:

Maniobras

13. El largo de proa es el cabo dado a tierra que impide que el barco:

Maniobras

14. Para encapillar una gaza en un noray donde hay otra encapillada, tomaremos la precaución de:

Seguridad en la Mar

15. Un incendio de la clase "A" es de:

Seguridad en la Mar

16. El lado de una vela marconi que queda más a popa y por el que sale el flujo de viento.

Seguridad en la Mar

17. ¿Después de rescatar un hombre del agua, cómo le podemos ayudar a reaccionar?

Seguridad en la Mar

18. La posición del centro de gravedad de la embarcación depende de:

Seguridad en la Mar

19. La llamada posición de seguridad en que se colocará a una persona inconsciente que respira bien, conserva el pulso y no presenta lesiones en el tórax ni cabeza será:

Seguridad en la Mar

20. En España los aros salvavidas, los chalecos salvavidas y cualquier otro elemento del equipo de seguridad debe estar homologado por:

Seguridad en la Mar

21. ¿Qué deberemos tener en cuenta cuando tengamos que utilizar bengalas?

Seguridad en la Mar

22. ¿Qué características tiene una hemorragia venosa?:

Seguridad en la Mar

23. ¿Cómo se denomina la acción de coincidir el período de la ola con el período de balance?

Seguridad en la Mar

24. Para evitar posibles daños en nuestra embarcación en caso de ser alcanzada por un rayo podemos:

Seguridad en la Mar

25. Los incendios se clasifican según:

Navegación

26. Al ángulo horizontal formado por el meridiano y la visual a un objeto o punto determinado, se le llama:

Navegación

27. Si una corredera atrasa, ¿qué valor tendrá su coeficiente?

Navegación

28. En un yate de fibra de vidrio, ¿cuál es la causa principal del desvío?

Navegación

29. Si gobernamos al rumbo 315º y deseamos hacerlo al 280º, debemos meter la pala del timón a:

Navegación

30. Las longitudes se cuentan desde el:

Navegación

31. Una buena aguja náutica debe reunir las condiciones de:

Navegación

32. ¿Cómo obtendremos una corrección total por medio de una enfilación?:

Navegación

33. Las sondas en las cartas están referidas a:

Navegación

34. Situados en posición l 36º 00´N y L 006º 00´W ponemos rumbo a la luz verde del Puerto de Tánger, con un viento de poniente que nos produce un abatimiento estimado de 12º. Desvío 3º NW. Variación local 2º NW. Calcular el rumbo de aguja.

Navegación

35. A Hrb 13:30 tomamos simultáneamente Dv del faro de Punta Paloma 55º y Dv del espigón del Puerto de Barbate 338º, desvío 7º NE. Una vez situados navegamos al Ra 175º a una velocidad de 6 nudos. ¿Cuál será la situación a Hrb 15:00?

Navegación

36. En navegación por el Estrecho, a Hrb 09 12 tomamos simultáneamente Da Pta. Malabata 126º y Da Cº Espartel 215º, Variación local 2º NW, Desvío 5º NW. Se pide situación.

Navegación

37. Al ser Hrb 15:05 un buque se encuentra en l 36º 02´,4 N y L 05º 54´,0 W y da rumbo para pasar a 4 millas del Faro de Cabo Trafalgar. La declinación magnética 2º NW, el desvío del compás 8º NE. ¿Cuál será el rumbo de aguja?

Meteorología

38. La presión atmosférica normal se refiere a la presión existente:

Meteorología

39. Racha es:

Meteorología

40. Las brisas de mar y tierra son vientos producidos por la diferencia de:

Meteorología

41. La fuerza 3, ¿a qué denominación corresponde de la escala Beaufort?:

Comunicaciones

42. Las cifras de identificación marítima o Marine Identification Digits (MID), asignadas a cada país, están compuestas por:

Comunicaciones

43. En caso de transmitir una alerta de socorro en LSD/DSC de VHF por error, ¿cómo debemos actuar?

Navegación

44. En el VHF, en el canal 16 es el de:

Comunicaciones

45. En el tráfico entre costera y estación barco, ¿quién indica el cambio de canal?:

Comunicaciones

46. Para mantener una comunicación con otro barco por radiotelefonía:

Propulsión Mecánica

47. En el mar, la refrigeración en un circuito abierto se realiza con:

Propulsión Mecánica

48. El sistema de refrigeración utilizado normalmente en un motor fuera borda es:

Propulsión Mecánica

49. Los grifos de fondo de refrigeración son:

Propulsión Mecánica

50. ¿Qué relación tiene la densidad del electrolito con el estado de carga de una batería de acumuladores de plomo?:

Propulsión Mecánica

51. ¿Cuántas millas podemos navegar a una velocidad de 5 nudos en una embarcación provista de un tanque de combustible de 50 litros que está lleno, si el consumo de combustible a dicha velocidad es de 3 litros/hora, y queremos dejar una reserva en el tanque de 5 litros?

Reglamentos y Señales

52. A efectos del Reglamento, un hovercraft se considera:

Reglamentos y Señales

53. En caso de albergar dudas sobre si estamos en una situación de vuelta encontrada:

Reglamentos y Señales

54. Si navegando en una embarcación de motor, nos alcanza un velero, ¿cómo debemos maniobrar?:

Reglamentos y Señales

55. Navegando en condiciones de visibilidad reducida oímos dos pitadas largas, corresponden:

Reglamentos y Señales

56. Si dos buques de propulsión mecánica se cruzan con riesgo de abordaje, ¿quién maniobrará?

Reglamentos y Señales

57. ¿Qué buque exhibe dos bolas negras?

Reglamentos y Señales

58. La embarcación de práctico la distinguimos de noche por:

Reglamentos y Señales

59. La luz centelleante amarilla, corresponde a un buque:

Reglamentos y Señales

60. Un buque fondeado debe exhibir la esfera negra de fondeo...

Reglamentos y Señales

61. Un buque de propulsión mecánica, navegando de noche debe llevar obligatoriamente dos luces de tope cuando:

Reglamentos y Señales

62. Una embarcación de más de 7 metros de eslora, navegando a vela de noche, debe mostrar obligatoriamente:

Reglamentos y Señales

63. Navegando en tiempo de niebla escuchamos una pitada corta, una larga y otra corta:

Reglamentos y Señales

64. Si con visibilidad reducida oímos una pitada larga que se repite cada dos minutos, sabremos que se trata de un buque:

Reglamentos y Señales

65. Un buque sin gobierno en situación de niebla, ¿qué sonido debe emitir si está en navegación?:

Reglamentos y Señales

66. ¿A qué distancia de la costa pueden arrojarse al mar plásticos?

Balizamiento

67. Si navegando al rumbo verdadero 45º vemos por la proa una marca de color amarillo sobre negro, debemos:

Balizamiento

68. ¿Cuántas regiones de balizamiento internacional existen?

Balizamiento

69. Las marcas cardinales se utilizan asociadas al compás del buque para:

Balizamiento

70. En la región "A", las marcas laterales de estribor, tienen un color:

Balizamiento

71. Las marcas laterales de babor de la región A son:

Legislación

72. ¿Cuál es el número máximo de personas que pueden navegar en una embarcación?

Legislación

73. La Administración establece una zona de navegación, cuando se navega cerca de un acantilado, que dista:

Legislación

74. ¿Puede la Administración establecer limitaciones a la navegación en zonas o playas con bañistas?:

Legislación

75. La práctica de deportes náuticos con embarcaciones de recreo está prohibida a menos de: